查看：24690     * 贴子主题：西游记（三）

无污染是真，但氧气真不多

天很蓝，水很清，很美很干净。

感觉拍火星片可以去那里取景了[em13]

前文说过，胡老二这人不错，就是骚了点，我们很多时候称呼他为骚彬，因为他的网名筱彬。自从精神了当上老司机之后，臭美开始，非要让我给他拍一个帅点的开车照，拍了N遍都被他否了，车内空间不错但那只能说是乘坐空间，那个镜头也不能拉远，我紧贴副驾驶车门，就差开车门吊门框上给这丫拍照了
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帅不帅不知道，反正我看双下巴出来了（最近减肥十几斤）

本来计划到日喀则的，时间尚早，绕过日喀则拐上世界有名的318景观大道，继续下一站，拉孜！[img]/tp/2018/0708/0906038223.jpg[/img]

不知道你们发现没有，隔着车窗拍的天特别的蓝，相当于加了滤镜？下图是通过贴了膜的车窗玻璃拍的

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到拉孜已是下午五点多，氧气不足，先补充下氧气，再买十瓶。氧气有大罐的20，小罐的38，问啥原因，说是大罐的不是压缩的能呲100下左右，而小罐是压缩的能呲200下，那还说啥，大罐的呗。

我们上次自驾川藏进青藏出四个人15天不过才用了六瓶大罐的，这三天我们竟然用了近30瓶，川藏线进藏好处就是海拔忽高忽低，不像青藏线，过了青海湖就是海拔3000多米，过了格尔木到当雄就一直在4000米往上，所以经川藏线进藏有个适应过程，不容易高反，就算是高反也相对来说要轻微很多。我们坐飞机到也是这样，落地就3600多的海拔，第二天一直在4000多海拔上待着

找了个宾馆，上楼看房间时我竟然高反了，下楼到车上拿行李直接趴在副驾驶座椅上，喊着胡老二赶紧上氧气，缓了几口才见好转。找地方吃饭，煮串串，味道一般俩人消费小200，话说回来，只要一开吃就没高反了，回宾馆休息。

高反严重的我们也没什么心情继续玩耍了，开始后悔来之前为毛吹下牛B要特么去珠峰，今天要是再在拉萨待一天也差不多就适应了，在周围耍耍也不是不可以的。可是你丫不是时间紧啊，商量一下，改了行程，确定下来后已经是晚上九点天刚黑，小后悔为毛不直接赶到定日去，那样明天还可以少跑两个小时的路程。第二天就这么结束啦

机票订上，第四天中午十二点飞西安，晚上九点西安飞青岛。为毛都选择了西安中转，胡老二这货没去过西安，这两年一直惦记着去西安的回民街吃肉夹馍和凉皮，我为了将就他，本来想去成都中转的也只能跟他去西安了。计划第三天行程拉孜到珠峰，然后珠峰一路奔到日喀则，第四天一早日喀则直奔贡嘎机场

计划没有变化快...

第三天，早上几天起床我是真忘了，宾馆老板娘睡觉去了，打电话找老板过来开门放我们出去。全是黑的，一直到定日。到珠峰检查站还下起了冰雹。到这来一定要出示边防证，边防证一点要在当地提前办理，市民大厅出入境管理，具体资料百度。

排队时，问了前面的藏族小哥哥，你们要是去趟内地需要多长时间，五天！我的个天呐！出个门就要五天，回来跟胡老二讨论起这事，胡老二说要是特么让我在这住一个星期我试着就疯了。

过检查站时武警还让打开手机，看有没有拍检查站的照片，我就纳闷这有啥好拍的，而且还黑咕隆咚的。

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到珠峰售票处时天刚蒙蒙亮，一路盘山，无聊时在地图上数了数，到加吾拉山口，珠峰方向上山有40多个回头弯，下山时有50多个。天刚亮有雾，也没拍照，回来时再说吧。

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之前看到很多自驾游的帖子说有搓板路，现在全部刚铺装的柏油路，路况超赞，只要不是拐弯，基本都是七八十迈这么跑。

到珠峰时已经上午九点了，车停下也懒得往里走，毕竟海拔5200多，高反刚有点好转，实际上我俩正在慢慢适应。还好没阴天，能远远的看到珠峰，日照金山是别想了，怕进去后高反再反复。
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没有些帖子里面说的到处垃圾到处粑粑，都是石块，各种玛尼堆。

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说实话，珠峰真没啥好看的，也就到此一游而已。正好赶上澎湃新闻在这录节目。不小心还抢了一次镜
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当时正在汽车之家炒的很多的一个事，就是特斯拉车队上珠峰，也正巧赶上了，两次凑巧让这本来有点无聊的珠峰行增加了点乐趣，立马舔着脸上去跟xu总和了个影，问了充电桩怎么解决的，说是有团队提前准备好的。

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飞了两次无人机，被澎湃新闻的采访对象，定日县旅发委的唐武主任给制止了

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实力抢镜，不知道摄影师为毛追着俺俩的背影拍
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好风景好文采[ema/25]

有始有终吧，也没回帖也没点击率[em1]

耍了不到半个小时，赶紧往回跑，第三天的行程安排太紧凑，进珠峰时，感觉油剩三分之一的样子还是可以的，可特么这油表开始时下的很慢，到三分之一时指针下的越来越快，这可是在珠峰啊，半路没油那所有行程打乱不说，这救援费用也不低的。不猛踩不急刹，虽然行程紧但也不敢像来时跑的那么猛了。
路过那个穿山而过的洞口，来珠峰的帖子里这图片必有
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回程时天气放晴，雾也散了，是个拍照的好条件，在加吾拉山口观景台，藏族汉子非要忽悠我帮一个哈达，要50，跟那个藏族大妈一个套路，死缠烂打的，我放无人机还制止，我说我不帮哈达，给你20你别来烦我了，拿了20，汉子在一旁看着我放无人机。
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也是知道的，这是回程最后一个景点了，来了三次，还是没有进过布达拉宫，当然，这肯定不是最后一次

临走，汉子又不舍弃的问了我一句要不要帮个哈达，给他30就行。我说你这东西进价不超10块吧，汉子只是嘿嘿笑

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一路奔到日喀则，才下午四点多，不得不说全程路况超棒，就是路窄了点，过了拉孜，跟一联通依维柯狠彪了一阵，快时130多才能超这丫的，西藏的司机不得不佩服，我开一两驱野帝在双向两车道的318国道上飙到130就挺佩服自己的，这货开依维柯也能飙到120也没谁了。一路到日喀则才把这货给甩了，又盯上一路虎发现4，318国道在到达日喀则前刚修一条路，接到日喀则城区到机场方向的高速上，一路没车路况又好，一路时速一百三四，上了高速后，高速也是刚修，上高速的接口都没修好，车更少，一路飙到170多迈，发现4紧紧尾随。

下日喀则机场高速，还有200公里到拉萨，回到318国道上，多数地方是沿着雅鲁藏布江修的，一侧悬崖一侧山，200多公里硬是跑了近四个小时，到拉萨时天还没黑，晚饭德克士解决，可算吃了一顿顺口饭了