Post By：2016/6/21 0:05:16
这个标题这个事件大家可能看多了，不感兴趣了，请耐心的看一下，或许我们都有不对的地方，谢谢。
客观公正的来看待一件事情是对别人和自己的尊重，谢谢。对于一些过激的言论和貌似滴滴写手的文章，不予评论，我实名发帖，不带个人感情色彩。隋福沛，男，即墨王村卧龙人，2012年六月刑满释放，没有技术没有学历没有人脉，是出租车给了我一份能养活自己的工作，说实话我热爱这个行业，通过接触形形色色的人来熟悉社会，磨练性格，最起码凭自己的劳动来吃饭。细算来干了两年半出租车，期间用私家车注册了快车，同时干了半年快车，现在已经改行卖装潢材料，希望大家能感觉我的话是客观公正的。
大家不会对我的经历感兴趣，言归正传吧。各种论坛，朋友圈，公众号里对本次事件的评论，也是形形色色，仁者见仁，智者见智，我前前后后看了很多，写手们在引导一种舆论导向，明白人看得出来，一边是底层的劳苦大众，滴滴快的刚流行时得找人教着玩转手机，一边是互联网起家的网络高手，舆论的力量是巨大的，现在大家都明白这个道理了，始作俑者就是互联网啊。写手们可以引经据典，引导方向，愤青们或偏激或脏话就充斥屏幕，出租车是一个群体而非个人事件，骂人可以骂一个，或一部分，真要骂咱们都实名发帖发评论，请尊重他人尊重自己，谢谢了。
说道路顺畅，交通井然的，大概都是有车一族吧，怎么没人说，草，坐个公交太特么堵了，大热天的，烦躁。我多么想问，出租车突然一消失，老人怎么办，子女们都能放下工作去接送他们吗？孩子怎么办，恐怕很多家长已经因为打不上车而开始抽时间挤时间接送孩子了吧？把孩子送上正规出租车可能多少安心一点，送上快车心里多少有不安的，我说的对吗？有人说取消网约车不可能，我也想说，取消出租车也不可能。说抵制出租车，不打车的人啊，凡事无绝对，嘴下积德，其实我们要划阶级都是贫下中农，也许不恰当，说到底我们都是弱势群体，相煎何太急。
人要重新开始一个新的工作或重新发展一项事业确实是难，谁也会忐忑，犹豫，也许家庭情况不允许你去尝试，经济不景气，谁也不敢轻易下手，有人说，师傅们挣不出来可以改行啊，谈何容易，三万块钱的押金是血汗钱啊，对大家哪个家庭来说是小钱，孩子要给他最好的，老人要孝敬，房子要还贷款，工薪阶层有仨月不进钱顶不住啊，不是说嘴那么简单的，真的。人都会年轻，都会视金钱如粪土，嘴下积德，谢谢。
即墨，即墨人啊，不多说。一人难服百人心，所有在这个城市挣生的人都不容易，谁家钱也不是大海潮来的，我承认我干出租车时我坑过人，特别是外地人，其实我们去外地也挨坑啊，外地人也在即墨坑我们啊。我没有地域观念，也不排斥外地人，我送料，干活，拉太阳能拉暖气干起活来，比外地来出民工的还累，但我们出力得到了差不多相符的回报，在家庭里顶当起来了，实现价值了，出租车再坑，再满城转着拉客，他挣不吃了。即墨的出租车活动范围呢，东到张烟，西到马山营房，南到红领，北到小李村，八百辆出租车就混在这里面刨食吃，养家糊口。看见一个人说出租车一年挣个20来万，折算一下，一天合七百来块钱，加上租子，气钱，一天毛着要跑一千多，就一辆车两个班再乘以二差不多就挣这么多，这真来那句话了，去服装市场买衣服，要价的一半再除以二，当然是15年前的市场昂。我想说几句脏话吧，想想现在社会主要看气质，又忍了。实际点好不好。
出租车现在得不到大伙的支持确实要找找自身原因，咱今天说话就一是一，二是二，古语说盗亦有道，如今社会都是在这人坑人，论道义来说，可不可以有比如说三不坑或五不坑的职业道德，尽量少坑或者不坑。监管部门的工作力度和重心也应该有所侧重，交通局的领导在北站的作用基本上就是体育老师，组织出租车排队，先来后到排两队，而北站的黑车明目张胆的榄买卖。我干出租车时候，一个女乘客要去技术学院，要上我车了一个满脸混驴肉的说我拉你，便宜，我气不过要比他更便宜，他满嘴脏话冲我来了，我说实话也好歹航，那啥来，我也真想结特，大家伙拉巴两下就这么滴了，领导们呢，就瞅两眼，真呵呵了。
关于滴滴，优步，其背景之深厚，观其现状就可见一斑，非财力雄厚之一说，牵扯到已经触犯当前现行之法律，而依旧光明正大的存在着，在出租车停运期间明目张胆的涨价，真是…………国家对某一些行业的控制自古以来就不会放手，盐，烟，酒，石油等等，出租车或许也能算一个。即墨出租车前身啊，大早之前好像就二百多辆，同顺和路顺达的前身是即墨到田横，丰城小公共车的经营权被交运收回，交运是先降低票价再涨上来，大家其实一直在承受着各种霸王条款。一个月收入三千左右过着国际大都市的生活，太上荒了嫩。年轻人出力，脏，累，不愿意干，大人也不舍得让干，一个月下来基本要伸手要钱，工资三千，房贷2900的有多少，还有什么好炸歪滴忙。下水抓海参的，一天有挣1500多的，出民工摸台阶的也能一天挣一千多，贴瓷砖一天五百多，装卫浴一天七八百，铺地板一天五六百，当然，他们不是天天有活。他们基本不大会打快车。落伍吗，其实你的父亲正用这个工作养着你。木匠瓦匠要断节了，等咱上茬老人干不动了……即墨啊，当地人大部分上班，外来的，要不经商，要不干这些重活，钱都流走了……跑题了，骚瑞昂
快车方便快捷实惠，但资本运作都是趋利的，早晚要你还回去。出租车是一个群体，要评论要发帖抨击可以实名，最好的，最实际的办法就是给出租车出谋划策，想个办法，大家达成谅解，互相帮助，国家不会取消出租车，国外发达国家也没听说取缔出租车，真的不现实。
希望有机会为出租车改革献言献策，也希望大家能静下心来好好想想，本是同根生相煎何太急，谢谢，谢谢大家看完了。
